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舆途科技(Atlas)选座 API 上线

让选座成为可规模化的辅营生意

很多航旅商家把选座当作“锦上添花”。

但数据告诉我们选座会直接影响订单转化率、客单价与旅客满意度,更是廉航零售中最成熟、最稳定的辅营收入来源之一。

我们正式发布舆途科技( Atlas)选座 API。 本次升级重点聚焦于航司覆盖、履约能力与运营灵活性

通过覆盖 80+ 航司的 API/B2B 官方链路,我们提供从座位查询、报价到履约的完整能力,并支持多种选座失败处理策略,让您在不改变现有预订流程的前提下,把选座变成可复制、可规模化的增长引擎。

为什么值得关注

✔️ 提升订单客单价

✔️ 增加辅营收入

目前已有客户在实际使用中实现日均100+单选座交易,说明选座在合适的业务场景下具备明确的商业转化潜力。

五大产品亮点

一、80+ 航司覆盖,持续扩展至100+

基于 API 与官方 B2B 链路,提供更准确、更稳定的选座履约能力。

首批重点航司包括:靛蓝航空(6E,Indigo)、济州航空(7C,Jeju Air)、酷航(TR,Scoot)、泰瑞航空(TW,Trinity Airways)、维兹航空(W6 / W6 / W4 / W9,Wizz Air)、边疆航空(F9,Frontier Airlines)等

📌 无论是否已接入舆途科技(Atlas),所有机票代理均可查看完整选座航司名单。

二、独立座位 API,极速接入

独立座位 API,可快速嵌入现有预订流程,无需重构订单架构。

支持两种全流程模式:

  • Search → Ticket 全流程

  • GetOffer → Ticket 全流程

实现从机票搜索到选座履约的一体化销售体验。

三、从报价到履约的完整能力

不仅支持选座报价,更支持完整选座履约能力。

通过在机票主订单上挂载辅营,帮助机票代理销售、履约及结算选座产品

选座从“可看”变为“可卖、可履约、可结算”。

四、灵活的选座失败处理机制

当旅客选择的座位已被占用时,可根据业务场景选择三种策略:

  1. 指定座位优先 → 座位失败则取消出票

  2. 出票优先 → 正常出票,退还选座费用

  3. 履约优先 → 自动匹配相似座位

合作伙伴可通过 API 在订单创建时指定对应策略。

五、Agent-Friendly API 设计

无论您是传统 OTA、TMC,还是新一代 AI 原生旅行产品卖家,都能快速完成接入。

最快可在 1 小时内完成完整流程测试与联调

商业模式与限时优惠

为支持首批客户尽快完成接入和上线,舆途科技(Atlas)中国区推出阶段性上线优惠政策。

凡于 2026年9月30日前完成风险确认、开通选座功能并产生首单交易的客户,自首单交易日起30天内可享受限时5折优惠

标准价格为:10元/座位(或等值 1.5 美元)

费用构成:选座总费用 = 航司座位费用 + 舆途科技(Atlas)选座服务费

📌 选座服务费按月统一结算。具体费率、展示及结算方式以签约协议为准。欢迎联系客户经理了解详情。

如何开通选座 API

开通前需完成服务协议确认,确保履约流程及收费规则一致。

已接入客户

1

联系舆途科技(Atlas)客户经理

2

确认费率及服务条款

3

完成协议确认

4

舆途科技(Atlas)开通权限

5

获取接入指引并完成联调测试

新接入客户

1

完成 Sandbox 环境开发

2

提交测试订单信息

3

舆途科技(Atlas)验证通过

4

签署协议

5

开通正式环境权限

6

通知您的舆途科技(Atlas)客户经理完成上线

📌 线上自动化开通流程正在开发中,敬请期待。

准备开通选座 API?

欢迎联系您的客户经理了解支持航司、优惠政策及接入流程,让选座成为您下一个稳定增长的辅营收入来源。

阅读选座服务条款,了解舆途科技(Atlas)与航司的各自权责。


常问问题

哪些场景暂不支持选座服务?

目前不支持纯选座询价、非舆途科技(Atlas)订单和出票后二次选座服务。如有特殊业务需求,欢迎联系您的客户经理进一步沟通。

如果旅客退票,选座费可以退吗?

自愿退票:旅客主动申请退票时,选座费通常不予退还。大部分航司均将选座视为已消费辅营产品,不支持退款。

非自愿退票:如因航班取消、航班时刻变更等航司原因导致退票,选座费用将按照航司政策与机票一并处理。

选座成功后,是否保证最终一定能履约?

选座属于高实时性业务,座位库存、价格及最终座位分配均由航司控制。

舆途科技(Atlas)提供选座查询、报价及履约能力,并持续优化履约成功率,但无法保证最终座位一定成功履约。如遇机型更换、航司改配座位等情况,将以系统返回结果与航司政策为准。

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