Atlas废票政策说明
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废票(Void)是指客户在出票后,在航司允许的废票窗口期内,对符合条件的客票发起作废处理。废票与退票为两类独立的售后处理类型,Atlas 将废票作为独立售后服务进行管理,不并入退票或特殊退票范畴。
Atlas 提供废票申请的系统自动化受理、提交执行及结果同步服务。最终能否废票成功,以航司规则、废票窗口期、订单状态及系统返回结果为准。
Atlas 当前仅支持符合条件的订单通过系统发起废票申请。订单需同时满足以下条件:
订单通过 Atlas 出票;
对应航司已支持废票服务;
废票申请在系统允许的废票窗口期内;
订单状态符合废票处理条件;
系统支持对该订单进行自动化提交和结果返回。
为降低因临近航司截止时间导致废票失败的风险,Atlas 会根据航司废票规则设置对应的系统废票窗口期:
对于航司规定出票后 24 小时内可废票的订单,Atlas 废票窗口期设置为出票后 23 小时内;
对于航司规定仅出票当天可废票的订单,Atlas 废票窗口期设置为出票当天 23:30 前。
Atlas 废票服务将根据航司能力及系统支持情况逐步开放。具体是否支持废票,以 ATRIP 页面或 API 返回结果为准。
暂不支持 PNR 分离后废票、部分旅客废票、部分航段废票,以及需要人工线下处理的废票场景。
废票申请提交成功,不代表最终一定废票成功,也不代表客户一定能获得退款。废票可能因航司规则限制、超出废票窗口期、订单状态异常、航司系统返回失败等原因无法完成。
最终废票结果、退款状态、退款金额及退款时间,均以航司规则、系统返回结果及 Atlas 对账确认流程为准。废票成功后,不代表可立即收到退款;实际退款时间仍取决于航司退款周期、资金返回时间及 Atlas 对账确认流程。
使用 Atlas 废票服务前,请阅读并确认 《Atlas 废票服务条款》。该条款进一步说明废票服务的适用范围、使用限制、航司决定、退款说明及责任边界。
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