Atlas API 搜索与预订

我们的用户能否更改货币以查看本地货币的机票价格？

目前，您的用户只能看到合同约定的货币的机票价格。目前我们不提供更改货币的选项。如果您有特定需求，请联系我们，让我们一起寻找解决方案。

为什么搜索结果中没有提供税费明细？

我们目前不提供税费明细，因为许多低成本航空公司在预订过程中或在PNR中不提供此信息。我们正在努力为那些向我们提供税费明细的航空公司添加此功能。

能否解释一下TransactionFeePerPax元素的用途？

我们会对每张机票收取技术服务费，这是在机票价格和税费之外的。此费用不可退款。

为什么segment元素模式中缺少bookingclass和farebasis等关键节点？

与全球分销系统(GDSs)不同，大多数低成本航空公司不提供舱位等级和票价基础。因此，这些节点对于创建PNR不是必需的。请参考cabin元素；预订代码信息仅适用于向我们提供此信息的航空公司。

搜索查询返回多少结果，默认排序顺序是什么？

默认情况下，Atlas API将在搜索响应中返回所有可用的报价。我们将很快添加功能，让您可以通过修改API来控制搜索结果的数量。默认排序顺序是从最低票价到最高票价。

搜索响应中的seatCount元素表示什么？

此元素返回该票价剩余的座位数。许多低成本航空公司在乘客数量超过4时会有较高的预订错误率，因此Atlas将最大座位数限制为4。请避免在搜索请求中发送超过4名乘客。

search和revalidation之间允许的最大时间间隔是多少？

我们允许最多2小时的时间间隔。但时间间隔越长，价格变动的可能性就越高。

revalidation和order之间允许的最大时间间隔是多少？

我们允许最多30分钟的时间间隔。但时间间隔越长，价格变动的可能性就越高。

我们是否允许用户在订单步骤中更改他们在搜索和重新验证步骤中输入的乘客数量？

是的，可以。只要用户在搜索和重新验证步骤中至少输入了1名成人旅客(ADT)，您就可以允许用户在订单步骤中更改乘客数量。但是，如果您使用其他选项，最好在搜索、重新验证和订单过程中保持相同的数量。重新验证是与航空公司的实时搜索，因此会影响库存。如果在重新验证过程后数量发生变化，由于(缺少)座位可用性，失败的可能性很高。